TÍTULO: Cuenta atrás para la operación biquini (FOTOS)
Los días están contados para el verano, y quien no se haya preparado para estar en forma y lucir cuerpo ya llega tarde. Estas hermosas mujeres no tienen ese problema, como se ve en esta galería de fotos,
pero siguen entrenando a conciencia. Sesiones de ejercicio diario,
buena nutrición y bañadores ajustadas ayudan a mantener sus figuras de escándalo.
TÍTULO: Pam, gran aficionada de los Galaxy.
TÍTULO: RAIDS,.
Marc Coma es campeón en Qatar por sólo cuatro segundos,.
El español se ha impuesto en la clasificación final sobre el portugués Paulo Gonçalves. El piloto catalán refuerza su liderato del Mundial.
Dos de dos. Marc Coma se ha adjudicado el Sealine Cross-Country Rally de Qatar, con lo que refuerza su liderato en el Mundial tras la victoria del mes pasado en la cita inaugural de Abu Dhabi. Ha sido un éxito al sprint, pues el piloto español se ha impuesto en la clasificación final por tan sólo cuatro segundos de ventaja sobre Paulo Gonçalves. De este modo, Coma lidera el Mundial de raids con 16 puntos de ventaja sobre el piloto portugués. La próxima cita, del 31 de mayo al 5 de junio, en Cerdeña.
Coma era el primero en tomar la salida en la etapa final. El piloto del Red Bull KTM ha completado los últimos 238 kilómetros cronometrados del rally en dos horas, 36 minutos y 38 segundos, el cuarto mejor tiempo de la especial, a cuatro minutos y 42 segundos Francisco ‘Chaleco’ López, vencedor de la etapa. Paulo Gonçalves y Jakub Przygonski lo han intentado por todos los medios, pero no han podido evitar la victoria final en el rally de Coma, que acaba con cuatro segundos de ventaja sobre Gonçalves y tres minutos y 16 segundos sobre el polaco.
"Estoy muy contento. Ha sido un rally extremadamente difícil, con muchas horas y con mucha navegación. Ha sido una prueba excelente. Siempre es bueno tener carreras de este tipo, con un nivel tan alto. Hoy estaba haciendo una muy buena etapa, rodando sólo delante y con buen ritmo. Pero llovió la noche anterior y eso ha dificultado todavía más la navegación en un tramo, momento que me han alcanzado los pilotos que salían por detrás, en el kilómetro 170. Sabía que tenía estos cuatro segundos de margen con Paulo (Gonçalves) y una vez me ha alcanzado me he dedicado a gestionarlos. A la meta de la especial sabía que tenía que entrar por delante de él", reconocía el piloto de AMV.
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