Durante siete temporadas Casey Stoner se ha convertido con todo merecimiento en uno de los grandes de MotoGP. Solo (si es que se puede ...
Márquez toma el relevo de Stoner en Honda para incorporarse a los grandes nombres de MotoGP
Durante siete temporadas Casey Stoner se ha convertido
con todo merecimiento en uno de los grandes de MotoGP. Solo (si es que
se puede decir así) ha ganado dos títulos mundiales de la máxima
categoría -lejos de los cinco de su ídolo y compatriota Michael Doohan-,
pero sus números en este período son tan contundentes como su manera de
pilotar: 45 victorias y 89 podios en 176 grandes premios. Con su adiós,
el mundial pierde uno de los mayores talentos de la historia reciente
del motociclismo. Pero, transcurrido solo un mes y medio de su la
retirada, su nombre ya forma parte del pasado para la mayoría de
aficionados, que dirigen sus miradas a la nueva gran atracción de
MotoGP: Marc Márquez, cuyo desembarco en la categoría iguala en
expectación al de Valentino Rossi en el año 2000.
Marc llega como vigente campeón de Moto2, con dos títulos
en su palmarés (ganó el de 125cc en 2010), y con un historial de
hazañas a sus espaldas que le sitúa, antes de cumplir los 20 años y de
su debut en MotoGP, a la altura de las leyendas del deporte de las
motos. Victorias trepidantes, remontadas increíbles, un pilotaje
extremadamente agresivo (tan atractivo para el público como criticado
por los rivales) y un carisma indiscutible ante las cámaras y los
micrófonos hacen de él nuevo icono del deporte. Con éstas magníficas
credenciales, hereda el puesto de Stoner en el equipo oficial Repsol
Honda, considerado el más potente del mundial. Y en los primeros
entrenamientos con la Honda RC212V, ya dejó pistas de lo que puede hacer
en su año de debut: el día de su estreno, en Valencia, se quedó a 1,1
segundos de su compañero de equipo Dani Pedrosa y el 2 diciembre, en
Sepang, ya rodó a un segundo del récord de 'pole' que ostenta Jorge
Lorenzo.
Regreso de Rossi
Las expectativas están en todo lo alto, pero Márquez se
muestra muy prudente cada vez que habla en público de sus primeros pasos
en MotoGP: «De momento la moto me lleva a mí, no yo a ella, y me queda
mucho trabajo por delante para llegar a ir rápido». En cualquier caso,
quedan cuatro meses para el inicio del mundial 2013 en Catar, Márquez
retomará los 'test' de pretemporada en febrero y nadie duda de que será
uno de los pilotos a tener en cuenta en la categoría reina desde el
primer día.
Desde que Jorge Lorenzo llegó a MotoGP en 2008 la clase
reina está dominada por los 'cuatro fantásticos': Stoner, Pedrosa,
Lorenzo y Rossi. El italiano mantiene su estatus de superestrella por su
palmarés y carisma, a pesar de que sus dos últimas temporadas con
Ducati han sido decepcionantes a nivel de resultados. Ahora, con 33 años
(cumplirá 34 en febrero), el piloto italiano, considerado por muchos el
mejor de la historia, regresa a Yamaha para reclamar su sitio en la
élite con la moto que ha sido campeona del mundo en manos de Lorenzo.
Sus 'tifossi' esperan volver a disfrutar del 'Dottore' genial y vencedor
de antaño, pero ni él mismo está seguro de sus posibilidades: «Lorenzo y
Pedrosa están a un nivel altísimo, y yo aún tengo que ver hasta dónde
puedo llegar». 2013 será la gran reválida de Valentino.
Tanto Rossi como Márquez forman parte del póquer de ases,
pero mientras el rendimiento del italiano y del catalán es una
incógnita los dos pilotos que lucharon por el título la temporada pasada
son los grandes favoritos a ganar el mundial el próximo año. De Jorge
Lorenzo poco más se puede escribir, tras su demostración de pilotaje,
estrategia y regularidad en 2012 que le llevó a proclamarse campeón por
segunda vez. El piloto mallorquín decidió renunciar al número 1 de
campeón, que no le dio suerte en 2011, y la próxima temporada mantendrá
su 99.
Cambios
En cuanto a Dani Pedrosa, el año que viene vuelve a ser
su gran oportunidad de proclamarse campeón de MotoGP. Son ya siete
temporadas en la élite sin lograrlo, y aunque en la segunda mitad de la
temporada pasada estuvo a un nivel tan o más alto que el del campeón
Lorenzo, su continuidad en el equipo oficial Honda habría peligrado de
no retirarse prematuramente Casey Stoner. Con Márquez aún en fase de
aprendizaje, Pedrosa mantiene de partida el estatus de primer piloto de
la marca del ala dorada, y si no se lesiona y la mecánica está a la
altura luchará una vez más por el título. Tras haber sido tres veces
subcampeón, espera encontrar en 2013 ese poco que le falta para, por
fin, cumplir si gran sueño.
Respecto al resto de la parrilla, destacan los cambios en
Ducati: Andrea Dovizioso es el substituto de Rossi en el equipo oficial
junto a Nicky Hayden; y el equipo satélite Pramac amplía su estructura a
dos pilotos, con Ben Spies y Andrea Iannone, cuya llegada desplaza a
Héctor Barberá al formato de bajo coste (y menores prestaciones) CRT. El
de Dos Aguas correrá con la escudería española Avintia Blusens.
El resto de compatriotas de la clase reina se mantienen
donde estaban: Álvaro Bautista en Gresini con una Honda satélite y Aleix
Espargaró con la Aprilia de Aspar para defender su corona de CRT.
Completarán la lista de novatos Bradley Smith con la Yamaha satélite del
equipo Tech 3 y el italiano Claudio Corti, el australiano Bryan Staring
y el británico Michael Laverty a lomos de motos CRT.
TÍTULO: PUERTA GRANDE DE IVAN FANDIÑO EN LA CUARTA DE LA FERIA DE CALI,.
El torero vizcaíno Iván Fandiño logró abrir la puerta del Señor de los ... en la cuarta corrida de la feria de Cali al echar tres orejas a su esportón.
El torero vizcaíno Iván Fandiño logró abrir la puerta del
Señor de los Cristales en la plaza de Cañaveralejo en su actuación en
la cuarta corrida de la feria de Cali al echar tres orejas a su esportón
merced a dos excelentes faenas a los dos astados que le correspondieron
en suerte. Su primera faena tuvo algunos altibajos, por el sitio en que
se colocaba ante el toro, que se le iba por momentos de la muleta.
Practicó el toreo de verdad cargando la suerte y acabó con unas
bernardinas que encendieron el ánimo del respetable. Se volcó en la
suerte suprema y cortó una oreja merecida.
Más emotiva fue su labor en el último de la tarde, para
el que se pidió el indulto. Se metió entre los pitones y volvió a
ponerse en ese sitio difícil, en esta ocasión con el público
entusiasmado.
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